למונה לא משנה כמה נוסעים יושבים באוטו
מונית מתל אביב לנתב״ג עולה בסביבות ₪130 עד ₪160 על המונה. מירושלים, ₪280 עד ₪330. המחיר הוא לכל המונית, וגם ברכב פרטי הדלק עולה אותו דבר עם נוסע אחד או עם 4. כל מושב ריק הוא כסף שאף אחד לא היה צריך להוציא.
כולם כבר מנסים להתחלק, ואין מקום אחד שזה עובד בו
״מתחלקים במונית בחמישי בלילה?״ בקבוצת וואטסאפ, ותוך דקות זה נקבר. פוסט בקבוצת פייסבוק של 50 אלף חברים, עם 2 תגובות משבוע שעבר. סטורי שנעלם אחרי יום. ולשאול זרים בתור למוניות ב-2 בלילה.
קבוצות וואטסאפ
אין שם זיכרון. השאלה שלכם נקברת תוך דקות.
פוסטים בפייסבוק
2 תגובות, שתיהן משבוע שעבר.
סטוריז באינסטגרם
24 שעות, ונעלם.
תור המוניות ב-2 בלילה
זרים, מזוודות, בלי פרופילים, בלי דרך לבחור.
המקום שבו מוצאים עם מי לנסוע
ב-PairMee נסיעה שפורסמה נשארת גלויה עד שהיא יוצאת לדרך. מאחורי כל בקשה יש פרופיל אמיתי, ורק אתם מחליטים מי מצטרף.
נסיעה שפורסמה לא נקברת
היא נשארת גלויה עד היציאה, ולא נעלמת בין הודעות.
פרופיל מאחורי כל בקשה
כל בקשה מגיעה מפרופיל אמיתי, ושום דבר לא נסגר עד שאתם מאשרים.
רכב פרטי או מונית רגילה
מתחלקים במחיר ישירות ביניכם, ו-PairMee לא נוגעת בכסף. במונית של ₪145 מתל אביב לנתב״ג, 2 נוסעים משלמים ₪73 כל אחד במקום ₪145 לבד.
4 דברים שאנחנו מבטיחים
אנחנו לא מפעילים רכבים ולא נוגעים בכסף
נוסעים ברכב פרטי או במונית רגילה עם המונה הרגיל, ומתחלקים במחיר ישירות ביניכם.
אנחנו לא גובים מהנוסעים על התאמה
לפרסם נסיעה, לראות מי נוסע לאותו כיוון ולאשר מי מצטרף לא עולה כלום. בלי עמלות הזמנה.
אנחנו לא ממציאים מספרים
בלי מספרי משתמשים מומצאים, בלי ביקורות מזויפות, בלי נסיעות פיקטיביות.
אנחנו לא מבטיחים בטיחות שאנחנו לא יכולים לאכוף
מה שאנחנו כן מבטיחים: אתם מאשרים כל הצטרפות. אימות תעודה מזהה מתוכנן אבל עוד לא פעיל, ולכן אנחנו לא מציגים אותו כאילו הוא קיים.
יש אנשים שנוסעים לכיוון שלכם. מצאו אותם
החיפוש חינם. מתחברים רק כשמבקשים להצטרף או מפרסמים נסיעה.