למי משווים אותנו בדרך כלל, ולמה

GGett

מזמינה מונית מורשית תוך דקות, במחיר המלא

בשורה התחתונה: כל אחת עושה משהו אחר: בגט מזמינים מונית, ב-PairMee מוצאים עם מי לחלוק את הנסיעה. הכי משתלם ביחד: מוצאים שותפים אצלנו, מזמינים מונית בגט, ומתחלקים במחיר.

YYango

מונית מורשית במחיר קבוע מראש, אבל משלמים על כל המונית

בשורה התחתונה: מחיר קבוע הוא שקוף, אבל הוא על כל המונית. ודווקא מחיר קבוע הכי קל לחלק בין כמה נוסעים.

UUber

לא פועלת בישראל. שירות הנהגים הפרטיים שלה מעולם לא אושר כאן; חוק ההסעות עבר קריאה ראשונה במרץ 2026 ועדיין בוועדות

בשורה התחתונה: גם אם אובר תחזור, זה עדיין רכב אחד ומשלם אחד. החיסכון הגדול הוא עדיין לחלוק את הנסיעה, ו-PairMee נשארת חינמית.

LLyft

פועלת רק בארצות הברית ובקנדה, מעולם לא בישראל

בשורה התחתונה: נחתתם ו-Lyft פתוחה בטלפון? בישראל היא לא עובדת. מה כן עובד כאן: גט, יאנגו, התחנה הרשמית, רכבת, או לחלוק נסיעה דרך PairMee.

%נסיעה משותפת באפליקציה (כמו UberX Share)

הנחה של עד כ-20%, בתמורה לעיקופים שהאלגוריתם קובע

בשורה התחתונה: האלגוריתם עובד בשביל החברה: יותר נוסעים משלמים על כל שעת נהג. כשאתם חולקים נסיעה, זה עובד בשבילכם: אותה דרך, והמחיר מתחלק ב-2 עד 4, כלומר 50% עד 75% פחות לכל אחד.

רתחבורה ציבורית

הכי זולה כשהיא פועלת. לא בשבת, דלילה בלילה, ותמיד נשאר הקטע האחרון עד הבית

בשורה התחתונה: כשיש רכבת, סעו ברכבת. אנחנו כותבים את זה בכל מדריך. PairMee קיימת בשביל כל השאר: שבת, לילה, כשלא נעים לנסוע לבד, וכשרוצים להגיע עם המזוודות עד הדלת.

?טרמפים וקבוצות קארפול

אותו רעיון של שיתוף, בלי לדעת מי הנהג, של מי הרכב, ומה קורה אם משהו משתבש

בשורה התחתונה: את השיתוף אנחנו משאירים, ואת סימני השאלה מורידים: פרופיל אמיתי, דירוגים רק מאנשים שבאמת נסעו יחד, מי שפרסם את הנסיעה מאשר מי מצטרף, ויש נסיעות לנשים בלבד. והרכב? מונית או רכב פרטי, מה שמתאים לכם. אנחנו רק מחברים בין אנשים, לא מסיעים.